朱印船

朱印船とは

朱印船（しゅいんせん）とは、幕府が発給した渡航許可の朱印状を受けて、海外へ渡り貿易を行った船のことである。

おもに江戸時代の初め、東南アジアの各地へ向かった日本の貿易船を指す。

朱印状を得た船

海外へ渡ろうとする者は、まず幕府に願い出て朱印状を受け取り、その許可を得た船が朱印船となった。

朱印状を持つことで、その船は幕府に正式に認められた貿易船とみなされ、渡航先の国でも保護を受けやすかった。

これによる貿易は朱印船貿易と呼ばれ、17世紀の初めにさかんに行われた。

渡航先と担い手

朱印船が向かった先は、安南（あんなん、現在のベトナム）、シャム（現在のタイ）、ルソン（現在のフィリピン）、カンボジアなど、東南アジアの各地であった。

朱印船を送り出したのは、西日本の大名のほか、京都・長崎・堺などの有力な商人たちであった。

角倉了以（すみのくらりょうい）や茶屋四郎次郎（ちゃやしろうじろう）といった豪商のほか、日本に来ていた外国人が朱印船にたずさわることもあった。

日本町

朱印船がたびたび訪れた東南アジアの港には、日本人が移り住んでつくった日本町（にほんまち）と呼ばれる集落があらわれた。

とくにシャムのアユタヤには大きな日本町ができ、山田長政（やまだながまさ）のように現地で活躍した人物も知られている。

朱印船の終わり

17世紀の前半、江戸幕府はキリスト教の禁止と貿易の統制を強め、日本人が海外へ渡ることや帰国することを禁じていった。

1635年には日本人の海外渡航と帰国が全面的に禁じられ、これによって朱印船による海外渡航は終わりを迎えた。